近日，重庆市人民政府办公厅印发了《重庆市新能源汽车便捷超充行动计划（2024—2025年）》（渝府办发〔2024〕29号，以下简称《行动计划》）。为方便公众全面了解有关情况，现作如下解读。

一、制定背景

为贯彻落实《国务院办公厅中国体彩网手机版：进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见》（国办发〔2023〕19号）、《国家发展改革委等部门中国体彩网手机版：加强新能源汽车与电网融合互动的实施意见》（发改能源〔2023〕1721号）、《重庆市建设世界级智能网联新能源汽车产业集群发展规划（2022—2030年）》（渝府发〔2022〕38号）等文件精神。市经济信息委召集国网市电力公司、第三方检测咨询机构、市内充换电龙头运营企业以及市级监测平台有关专家开会讨论，广泛听取意见，借鉴深圳、广州、上海、武汉等城市先进做法，并结合我市实际，制定形成了《行动计划》。

二、主要内容

第一部分：总体要求。一是基本原则：以“政府引导、市场主导、智能便捷、适度超前、数智赋能、强化支撑、创新融合，安全高效”为原则，构建以超充为主体、新能源汽车与电网融合互动的高质量充电基础设施体系。二是发展目标：到2025年底，全市建成超充站2000座以上、超充桩4000个以上，实现新能源汽车与超充网络相互协同、与电网融合互动，建成布局均衡、充电便捷、智能高效、机制完备、技术先进的便捷超充生态，推动我市新能源汽车产业协同高质量发展。

第二部分：八个方面重点任务。一是科学规划布局。中心城区实现超充基础设施密集布点，主城新区及万州区实现超充基础设施合理布局和场景全覆盖，两群地区实现基本覆盖，高速公路实现超充基础设施全覆盖。二是合理选址布点。在公共停车场、商业聚集区、加油加气站、轨道交通设施、广场和绿地、高速公路服务区、城市边角地、公交枢纽站、旅游景区等重点场景，推进超充基础设施建设。三是加快先进技术应用。支持超充站建设单枪功率480kW以上的液冷超充。鼓励整车企业将超充和V2G纳入新能源汽车产品功能范围。充储一体化站原则上按照不低于配变容量的10%、时长不低于1小时、容量不小于200千瓦时的规模配置储能设备，全市新建超充站中充储一体化站占比不低于30%。四是优化建设时序。综合考虑超充需求旺盛、土地资源成熟、电力保障充裕等因素，结合2024—2025年期间各区县超充站规模，优化建设时序。五是推动成渝地区双城经济圈“电走廊”建设。持续推进成渝地区双城经济圈充电基础设施建设，协同构建成渝智能网联新能源汽车补能走廊，全面覆盖沿途城市城区、大型乡镇、旅游区、服务区，做到建设标准统一、数据互联互通、资源互利共享。六是建设完善数字捷充平台。依托市级车桩监测平台，加快重庆市数字捷充平台建设，实现捷充平台“一键找桩”。七是强化电网企业支撑保障能力。持续推动配电网规划与超充站布局规划融合衔接，适当超前建设配套电力设施，全力满足超充站用电需求。八是提升新能源汽车与电网互动水平。加快构建充电基础设施网络体系，推进电网基础设施智能化改造，建设集光伏发电、储能节能、电车充电等设施相互协调支撑的源、网、荷、储新型智能微电网试点，提高电网对清洁能源的接纳、配置和调控能力。

第三部分：保障措施。一是加强组织领导。二是压实各方责任。三是加大政策支持力度。四是优化完善配套电价及市场交易机制。五是加强宣传引导。